Chełm. Konferencja naukowa o pilotach, którzy brali udział w Bitwie o Anglię

Siedemdziesiąt pięć lat temu, w sierpniu 1940 roku rozpoczęła się największa bitwa powietrzna świata. Przeszła do historii jako Bitwa o Anglię.

W najtrudniejszym dla lotnictwa brytyjskiego momencie, kiedy zaczęło brakować doświadczonych pilotów, kiedy w szeregi RAF zaczęło wdzierać się zwątpienie, kiedy tak jak przed rokiem Warszawa płonął teraz Londyn...do walki włączyły się polskie dywizjony myśliwskie - 303 i 302.

Nie ma przesady w stwierdzeniu, że to polscy lotnicy ocalili Anglię 75 lat temu i przyczynili się do pokonania Luftwaffe.

Wśród tych pilotów, wielu pochodziło z Ziemi Lubelskiej - m.in. Antoni Ostowicz, który urodził się w Rożdżałowie pod Chełmem.

Ludwik Witold Paszkiewicz, dowódca eskadry B Dywizjonu 303 urodził się w Woli Gałęzowskiej. Stefan Wójtowicz, Marian Bogusław Domagała...pilotów z województwa lubelskiego walczących w obronie brytyjskiego nieba było znacznie więcej.

PWSZ jako pierwsza w Polsce organizuje wydarzenie związane z tą rocznicą. Konferencję naukową pt. "Piloci z Lubelszczyzny w obronie Wielkiej Brytanii".

Termin konferencji 29 maja nie jest przypadkowy.
- W tym dniu, dokładnie 80 lat temu zginął w Dęblinie śmiercią lotnika Stanisław Latwis, twórca Marsza Lotników, dla każdego polskiego lotnika pieśni najważniejszej. O nim - lotniku spod gwiaździstego znaku także będzie mowa na naszej konferencji - mówią organizatorzy konferencji.

Uczelnia w tym dniu będzie miała zaszczyt gościć Joannę Skalską i Stanisława Skalskiego - rodzinę największego polskiego asa gen.Stanisława Skalskiego.

Na konferencję przybędzie też kpt. Jacek Mainka, jedyny polski pilot posiadający uprawnienia do pilotowania Spitfire'a.

Jacek Mainka przyleciał nim w zeszłym roku do Polski odwiedzając Dęblin i Port Lotniczy Lublin w Świdniku.

- Na naszą konferencję przyleci samolotem jeszcze starszym, pamiętającym Bitwę o Anglię. Będzie to wojskowy samolot szkolny De Haviland Tiger Moth o którym nam opowie podczas finału naszej konferencji jakim będzie spotkanie przy samolocie - zachęcają organizatorzy.

Program konferencji
8.30–9.30 – rejestracja gości
9.30–9.50 – powitanie
9.50–10.35 – CZĘŚĆ I
1. Agnieszka Cieślikowa, Instytut Historii PAN w Warszawie: STER – przedwojenne
czasopismo lubelskiej LO PP.
2. Robert Gretzyngier, Fundacja Lotnictwa Polskiego: Porucznik pilot obserwator
Stanisław Latwis. Rocznica śmierci kompozytora Marsza Lotników.
3. Waldemar Wójcik: Miejsce Lubelszczyzny w procesie szkolenia bojowego personelu
latającego w przededniu wojny 1939 roku.
10.35–10.50 – przerwa kawowa

10.50–11.35 – CZĘŚĆ II
1. Jarosław Dobrzyński, Muzeum Lotnictwa w Krakowie: Przystanek Francja.
2. Marek J. Murawski, KAGERO Publishing: Bitwa o Anglię – porównanie walczących stron.
3. ks. Błażej Woszczek odczyta referat Pawła Orłowskiego: Zdzisław Krasnodębski
Dowódca Dywizjonu 303 rodem z Woli Osowińskiej…
11.35–11.50 – przerwa kawowa

11.50–12.35 – CZĘŚĆ III
1. Krzysztof Kubala: Wojciech Kołaczkowski – spod Lublina nad Londyn.
Dowódca Dywizjonu 303.
2. Marek Rogusz: Arsen Cebrzyński – jeden z nielicznych.
3. Grzegorz Śliżewski: kpt. pil. Ludwik Paszkiewicz – pierwszy polski as poległy
w II Wojnie Światowej.
12.35–12.50 – przerwa kawowa

12.50–14.00 – CZĘŚĆ IV
1. Bożena Gostkowska: Oszmiana – Wielka Brytania – Lublin – wojenne losy
płk. pil. Witolda Łokuciewskiego, ostatniego dowódcy Dywizjonu 303.
2. Gen. bryg. pil. Ryszard Hać, dyrektor Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie:
Stanisław Skalski – jeden z nielicznych – projekcja filmu.

Przejazd do Depułtycz Królewskich (zaproszeni goście)
14.25–14.45 – odsłonięcie tablicy pamiątkowej Antoniego Ostowicza
(laboratorium nawigacji lotniczej)
14.45–15.30 – zwiedzanie wystawy, lunch
15.40–16.20 – SPOTKANI E PRZY SAMOLOCIE